該船是中海油投資建造，屬?lài)?guó)內(nèi)第一條浮油回收特種船，該船動(dòng)力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)的構(gòu)成在國(guó)內(nèi)都是較為先進(jìn)的。由四臺(tái)主機(jī)，每?jī)膳_(tái)主機(jī)合排帶CPP可調(diào)槳+軸帶發(fā)電機(jī)。

　　我公司在該項(xiàng)目中承接了電站和駕控臺(tái)（前駕、后駕）的建造，電站由2臺(tái)800kW軸帶發(fā)電機(jī)、2臺(tái)350kW柴油發(fā)電機(jī)和1臺(tái)90kW應(yīng)急發(fā)電機(jī)組成，具備了連帶軸帶發(fā)電機(jī)一起的全自動(dòng)電站功能，包括電站功率管理，可實(shí)現(xiàn)雙臺(tái)軸帶發(fā)電機(jī)之間、軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)之間、雙柴油發(fā)電機(jī)之間的各種不同工況全自動(dòng)電站管理。同時(shí)對(duì)各發(fā)電機(jī)狀態(tài)、負(fù)荷情況進(jìn)行監(jiān)控，并自動(dòng)調(diào)配發(fā)電機(jī)對(duì)分布在4個(gè)區(qū)的主匯流排負(fù)載，保證該船電力系統(tǒng)的連續(xù)供電。

　　該船船東對(duì)我公司電站的穩(wěn)定性、功能性，以及產(chǎn)品更多的人性化處理給予了很好的評(píng)價(jià)，并在后續(xù)的項(xiàng)目中繼續(xù)選用我公司的配電板。